重庆动力煤指数周报(190614)

时间:2019-06-14 15:48   来源:西煤交易   作者:交易部   点击:
长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)
(2019年6月14日 第19期  总第69期)

       本报告期(2019年5月31日至2019年6月13日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)长协指数、现货指数均出现不同跌幅。

       本报告期长协指数三个规格品5500K价格报收于686元/吨,较上期下跌3元/吨;5000K价格报收于610元/吨,较上期下跌2元/吨; 4500K价格报收于539元/吨,与上期持平。(如图1)。

       本报告期现货指数三个规格品5500K价格报收于735元/吨,较上期下跌5元/吨;5000K价格报收于660元/吨,较上期下跌8元/吨; 4500K价格报收于580元/吨,较上期下跌5元/吨(如图2)。

       分析认为,本报告期重庆长协指数、现货指数出现大幅下跌的原因主要有:
       长协方面,样本采集数据显示,端午节前后两个统计周期内,重庆区域各主力电厂用电负荷仍处于低位,电煤库存较高,受当前产地坑口煤价下跌的影响,长协价格出现不同幅度跌幅。本报告期5500K下跌3元/吨,5000K下跌2元/吨,4500K与上期持平。
       现货方面,本报告期内,重庆区域动力煤现货市场供需格局依旧宽松,但市场已趋于饱和。进入6月份,南方部分地区出现今年以来最强降雨天气,水电持续发力对火电企业影响加大,电厂库存小幅攀升。同时,各地水泥企业逐步进入错峰停产,加之降雨对水泥需求的影响,迫使贸易商进一步压低煤炭现货采购价格。本报告期5500K、5000K、4500K现货价格分别下跌5元/吨、8元/吨、5元/吨。
       港口方面,本报告期重庆区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港),总调入量、调出量与上期基本持平,港口总库存小幅提升。

 


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