重庆动力煤指数周报(191213)

时间:2019-12-13 17:28   来源:西煤交易   作者:交易部   点击:
长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)
(2019年12月13日 第43期  总第93期)
      本报告期(2019年12月6日至2019年12月13日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)长协指数与现货指数整体涨跌互现。

       长协指数方面,本报告期内区域内动力煤各规格品长协价格涨跌互现,其中5500K长协价格小幅下跌1元/吨,4500K长协价格与上期持平,而5000K长协价格上涨5元/吨。(如图1)

       现货指数方面,本报告期内区域内动力煤现货价格趋于平稳,跌幅收窄。其中5000K、4500K现货价格的跌幅分别为4元/吨、1元/吨,而5500K现货价格与上期持平。(如图2)

       分析认为,本报告期内重庆动力煤长协指数及现货指数涨跌互现,但整体趋于平稳,其主要原因在于:

       长协方面,根据数据样本显示,在本统计周期内,重庆区域内各主力电厂负荷维持平稳。受高库存的影响,当前电厂接货仍旧以长协煤为主,但接煤量较上期有所下降,库存继续下调。本报告期内,区域内动力煤长协价格涨跌互现,其中5500K长协价格小幅下跌1元/吨,4500K长协价格与上期持平,而5000K长协价格上涨5元/吨。

       现货方面,重庆区域动力煤现货市场受上游产地供给充足的影响,供需格局继续维持宽松态势,市场现货压价严重。在本统计周期内,建材、化工等用煤企业日耗平稳,各样本企业整体库存略降。但受前期现货贸易价量双跌的影响,本报告期内,区域内各规格动力煤现货价格跌幅收窄,其中5500K现货价格与上期持平,5000K下跌4元/吨,4500K下跌1元/吨。

       港口方面,本报告期内,重庆区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港)整体调入量、调出量有所回升,但调出量略高于调入量,港口总体库存维持下降趋势,逐步逼近全年平均水平。



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