重庆动力煤指数周报(20200424)

时间:2020-04-24 17:20   来源:西煤交易   作者:交易部   点击:
长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)
(2020年4月24日 第15期  总第110期)
       本报告期(2020年4月17日至2020年4月23日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)长协指数涨跌互现,现货指数整体下跌。
       长协指数方面,本报告期内区域内动力煤长协指数涨跌不一,除5500K长协价格与上期持平之外,5000K下跌3元/吨,而4500K长协价格回升1元/吨。(如图1)

       现货指数方面,本报告期内区域内动力煤现货价格维持弱势下跌态势,三个规格品现货价格中,本期5500K现货价格急跌10元/吨,5000K与4500K现货价格均下跌1元/吨。(如图2)

       分析认为,本报告期内重庆动力煤长协指数涨跌不一,而现货指数维持弱势的主要原因在于:

       长协方面,受上游煤企优惠政策的影响,本期长协接煤量较上一期有所提升。但受水电及跨区域送电开始季节性稳增的影响,重庆区域内用电负荷维持低位用煤需求难言乐观。受本报告期内,区域动力煤长协指数各规格品中,5500K长协价格与上期持平之外,5000K长协价格下跌3元/吨,4500K回升1元/吨。

       现货方面,随着用煤淡季到来,终端按需采购,市场煤采购仍显低迷且压价意愿较强,区域现货市场仍然低迷。受此影响,本报告期内,现货指数各规格品价格中, 5500K下跌10元/吨,5000K与4500K现货价格均下跌1元/吨。

       港口库存方面,本报告期内,重庆区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港)调入、调出量基本与上期持平,调入量略高于调出量,港口整体库存小幅上涨。

       由于国内煤价跌入黄色区间,紧控政策执行力度加强,上游挺价意愿增强;而受疫情扰动叠加短期低油价冲击,短期市场需求难以释放,提增亦乏力。综合以上,区域内煤炭市场短期内或将弱势趋稳,跌幅逐步收窄。



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