湖北动力煤指数周报(20200508)

时间:2020-05-08 17:24   来源:西煤交易   作者:张璐   点击:
长江中上游(湖北)动力煤价格指数(HBSCPI)周报
2020年第16期  总第111期
(2020年05月08日)
 
    本报告期(2020年4月24日至2020年5月7日)湖北动力煤市场依旧疲软,价格继续下探,长协价格跌幅扩大,现货价格跌幅略有收窄。其中:综合5500K环比下跌16元,综合5000K环比下跌4元;长协5500K环比下跌16元,长协5000K环比下跌5元;现货5500K环比下跌15元,现货5000K环比下跌5元。
    市场评述
    四月下旬至五月上旬,受产地煤价持续下跌、大秦线检修、大型煤企下调长协价格、需求端疲软等诸多因素影响,全省动力煤价格继续下跌。
    供应侧:本报告期,“三西”产地及中转港口受市场需求不振、下游库存高位运行影响,煤价一直处于下行态势。四月下旬,协会发出稳市倡议,各大煤企纷纷响应,但节后受高速公路收费影响,物流商及终端采购锐减,各产地供需宽松格局较难扭转,坑口煤价再次出现下调。加之大型煤企大幅下调长协价格,致使本报告期长协价跌幅进一步扩大。
    需求侧:目前处于用煤淡季,全省日用电量较节前减少明显,电厂库存消化不足,仍处高位。本报告期部分电厂机组开始进行检修,开工率较节前降低,市场用煤需求未出现回升,价格随之下跌。 截止至5月7日,湖北省日用电量1.29亿千瓦时,同比下降6.75%,全省最大用电负荷611.2万千瓦,同比下降9.38%。全省55台20万千瓦及以上机组开32台,较节前减少1台,统调电厂合计存煤409.58万吨,较上周小幅增加。
    综合来看,短期内受产地及中转港口煤价下跌影响,全省煤炭市场仍处于下行通道,用煤需求不会出现明显增长。随着上游产地煤企减产、铁路发运逐渐减少,港口库存会出现持续下降,煤价降幅有望进一步缩小,后续还需关注产地减产、大秦线进车、港口及下游终端库存变化、进口煤额度等因素。
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